Alexey Nikolaevich Dushkin، معمار: سوانح عمری، ذاتی زندگی اور تصاویر

فہرست کا خانہ:

Alexey Nikolaevich Dushkin، معمار: سوانح عمری، ذاتی زندگی اور تصاویر
Alexey Nikolaevich Dushkin، معمار: سوانح عمری، ذاتی زندگی اور تصاویر
Anonim

باقی سوویت معمار الیکسی نیکولائیوچ ڈشکن نے ایک عظیم ورثہ چھوڑا اور گھریلو فن تعمیر اور شہری منصوبہ بندی پر نمایاں اثر ڈالا۔ ان کی زندگی آسان نہیں تھی لیکن وہ اپنی صلاحیتوں کا ادراک کرنے میں کامیاب رہے۔ آئیے اس بارے میں بات کرتے ہیں کہ معمار اے این ڈشکن کی تشکیل کیسے ہوئی، وہ کس چیز کے لیے مشہور ہیں، ان کی تخلیقی سوانح عمری اور ذاتی زندگی کیسے تیار ہوئی۔

خاندان اور بچپن

کرسمس کے موقع پر 1904 میں صوبہ کھارکوف کے گاؤں الیگزینڈروکا میں ایک لڑکا، مستقبل کا معمار ڈشکن پیدا ہوا۔ سوانح عمری چھٹی کے ساتھ شروع ہوئی، لیکن الیکسی نیکولاویچ کی زندگی ہمیشہ خوشگوار واقعات سے بھری نہیں تھی - یہ ڈرامائی کہانیوں سے بھری ہوئی ہے۔ لیکن پھر سب کچھ کامل تھا۔ جس خاندان میں الیکسی پیدا ہوا وہ ایک ذہین حلقے سے تھا۔ ماں سوئٹزرلینڈ سے روسی جرمنوں میں سے آئی تھی، اس کا نام Nadezhda Vladimirovna Fichter تھا۔ فادر نکولائی الیکسیویچ ایک کافی مشہور مٹی سائنسدان تھے، ماہر زراعت اور ایک بڑے صنعت کار، شوگر فیکٹری، کی جائیدادوں کے مینیجر کے طور پر کام کرتے تھے۔مخیر حضرات P. I. Kharitonenko اور کیننگ خاندان کی جائیدادیں۔ مستقبل کے معمار کے والد وولوگدا میں پیدا ہوئے اور اس شہر کے ایک وراثتی اعزازی شہری تھے۔ خاندان کا ماحول بہت دوستانہ، مہذب تھا، بہت سے دلچسپ، پڑھے لکھے لوگ گھر تشریف لائے۔

الیکسی کا ایک بڑا بھائی نکولائی تھا جو بعد میں مصنف اور فنکار بن گیا۔ ایک بالکل مختلف قسمت اس کا انتظار کر رہی تھی۔ 18 سال کی عمر میں، اس کے بھائی نے زار کی فوج میں خدمات انجام دینا شروع کیں، اس کے ساتھ پورے مشرقی یورپ سے گزرا، اسے ایک فوجی اعزاز ملا - آرڈر آف سینٹ جارج۔ وہ کبھی روس واپس نہیں آیا، 1926 سے وہ فرانس میں مقیم تھا، جہاں اس نے ایک چھوٹے ماہر کے طور پر بہت شہرت حاصل کی۔ بھائی جوانی کے بعد سے کبھی نہیں ملے۔

الیکسی کے بچپن کے سال خوشحال سے زیادہ تھے: ایک تعلیم یافتہ، خوش کن خاندان، دوستانہ بچے، ایک ٹیوٹر، ایک دلچسپ ماحول۔ اس سب نے بچوں کو ہم آہنگی سے ترقی کرنے کا موقع دیا۔

الیکسی ڈشکن معمار

تعلیم

زاری روس میں، امیر خاندانوں میں اپنے بچوں کو گھریلو تعلیم دینے کا رواج تھا، اور معمار ڈشکن کا خاندان بھی اس سے مستثنیٰ نہیں تھا۔ لڑکے کی سوانح عمری گھر میں رکھی گئی تھی، جہاں بھائیوں کے لیے ایک خصوصی استاد رکھا گیا تھا، جو انھیں تمام علوم کی بنیادی باتیں سکھاتا تھا۔ اس سے نوجوان کو جمنازیم میں کورس کیے بغیر آسانی سے اچھے اسکول میں داخل ہونے کا موقع ملا۔

کالج سے فارغ التحصیل ہونے کے بعد، اپنے والد کے اصرار پر، الیکس کھارکوف کے میلوریٹیو انسٹی ٹیوٹ میں داخل ہوا۔ لیکن نوجوان کو زراعت کے لیے کوئی پیشہ محسوس نہیں ہوا۔ 1923 میں، اس کا تبادلہ کیمسٹری کی فیکلٹی میں ہوا، لیکن وہ یہاں بھی زیادہ دن نہیں رہے۔ 1925 میں، اپنے والد کی وفات کے فوراً بعد،اسے سول انجینئرنگ کی فیکلٹی میں منتقل کر دیا گیا ہے۔ اور پھر اس نے یہ حاصل کیا کہ اسے یوکرین کے مشہور معمار الیکسی نیکولاویچ بیکیٹوف کے اسٹوڈیو میں قبول کر لیا گیا۔

ڈسکن کے ڈپلومہ پروجیکٹ "بلڈنگ آف دی پرنٹرز کمبائن" کو سرپرستوں کی طرف سے پذیرائی ملی۔ 1930 میں، اس نے اپنی تعلیم مکمل کی، لیکن الیکسی نیکولائیوچ کو یوکرائنی زبان میں قرض کو ختم کرنے کے لیے ناممکن یا عدم خواہش کی وجہ سے کبھی بھی گریجویشن پر کوئی دستاویز نہیں ملی۔

کیرئیر کا آغاز

انسٹی ٹیوٹ سے فارغ التحصیل ہونے کے بعد، معمار ڈشکن کو کھارکوف گیپروگور میں کام کرنے کے لیے تفویض کیا گیا۔ ان کے کیرئیر کا آغاز تعمیر پسندی سے ہے۔ وہ مشہور سوویت آرکیٹیکٹس لیونیڈ، الیگزینڈر اور وکٹر ویسنن کے مضبوط تخلیقی اثرات کے تحت آیا. 1933 میں، اسے ایوان الیگزینڈرووچ فومین کے اسٹوڈیو میں ملازمت مل گئی، جہاں وہ آرٹ ڈیکو جمالیات کا شوق رکھتے تھے۔ اس عرصے کے دوران، وہ ڈون باس شہر میں ایک نئے ماحول کے منصوبوں پر ایک ٹیم کے ساتھ کام کرتا ہے، جو کہ کھرکوف میں آٹوموبائل انسٹی ٹیوٹ کی عمارت ہے۔ اس مدت کے دوران، Dushkin فعال طور پر جدید فن تعمیر کے اپنے نقطہ نظر کا اعلان کرنے کے لئے مختلف مقابلوں میں حصہ لیتا ہے. سب سے زیادہ قابل ذکر منصوبوں میں سے: ریڈیو محل، مارکس-اینگلز-لینن انسٹی ٹیوٹ، سوویت یونین کے دارالحکومت میں تعلیمی سنیما۔ ان میں، Dushkin ٹیم کا حصہ تھا، لیکن ابھی تک ٹیم کے رہنما نہیں تھے. J. Doditsa کے ساتھ مل کر، اس نے Deb altseve میں ایک ریلوے کلب کا پروجیکٹ بنایا، جس کی وجہ سے ٹیم کو پہلا انعام دیا گیا۔

معمار a n dushkin

سوویتوں کا محل

1931 میں ماسکو میں اس منصوبے کے لیے آل یونین مقابلہ منعقد ہوا۔سوویت کا محل۔ اس عظیم الشان منصوبے کو 1920 کی دہائی کے آغاز سے ہی ملک کی قیادت نے پالا ہے۔ مقابلہ کا کام بڑے پیمانے پر تھا: عمارت میں کئی ہزار افراد کو رکھا جانا چاہئے، وہاں ایک بڑا اور چھوٹا ہال ہونا چاہئے. اس کے علاوہ، عمارت کی ظاہری شکل کو سوشلزم کی فتح کو دنیا کے بہترین نظریے کے طور پر ثابت کرنا چاہیے۔ معمار الیکسی ڈشکن، یاکوف نیکولاویچ ڈوڈٹسا کے گروپ کے ایک حصے کے طور پر، اس مقابلے کے لیے منصوبے کی تیاری میں حصہ لیا۔ "Chervonny Prapor" کے نعرے کے تحت اس منصوبے کو پہلا انعام ملا، اس کے تخلیق کاروں کو 10 ہزار روبل کی رقم سے نوازا گیا، لیکن اس منصوبے کو عمل درآمد کے لیے قبول نہیں کیا گیا۔

مقابلے میں مجموعی طور پر 160 فن پارے پیش کیے گئے تھے، جن میں مشہور ماہر تعمیرات Le Corbusier اور Gropius شامل تھے۔ مقابلے نے بہت سے باصلاحیت معماروں کو سامنے لایا اور بہت سے روشن خیالات کو جنم دیا، لیکن ان میں سے کسی کو بھی عمل درآمد کے لیے قبول نہیں کیا گیا۔ تاہم، Dushkin کے لئے یہ آرڈر حاصل کرنے کا ایک موقع تھا جس میں وہ اپنی پرتیبھا کو محسوس کرنے کے قابل تھا. اس نے شاندار معاصر معمار شچوسیف اور ژولتوفسکی سے بھی ملاقات کی۔ اس کے علاوہ، اس منصوبے کی بدولت، ڈشکن اور اس کا خاندان ماسکو منتقل ہو گیا۔

میٹروپولیٹن

Dushkin کی اہم کامیابی ماسکو میٹرو سٹیشنوں کے لیے پراجیکٹس بنانا ہے۔ 1934 میں، معمار نے سوویت سٹیشن (اب کروپوٹکنسکایا) کے محل کے ڈیزائن پر کام شروع کیا۔ کام آسان نہیں تھا: ڈشکن کو ہر سطح پر اپنے منصوبے کی قانونی حیثیت اور قدر کو ثابت کرنا تھا۔ پراجیکٹ میں کنکریٹ کے کالموں کو کاسٹ کرنے کے لیے جدید ترین ٹیکنالوجیز کا استعمال کیا گیا۔ آج، ان کی شکلیں لکیروں کی خوبصورتی اور جامعیت سے حیران ہیں۔

یہ اسٹیشن لفظی ہے۔معمار کی جان بچائی۔ مارچ 1935 کے اوائل میں، اسے گرفتار کر کے بوٹیرکا بھیج دیا گیا: NKVD کے اس کے خلاف کچھ دعوے تھے۔ لیکن 15 مارچ کو سٹیشن کھل گیا اور ایک غیر ملکی وفد اسے دیکھنے آیا۔ وہ مصنف سے واقفیت حاصل کرنے کی خواہش رکھتے تھے، جسے ڈشکن کی بیوی نے مہارت سے استعمال کیا، جس نے حکومت کو ایک خط لکھا۔ تین دن بعد، معمار کو رہا کر دیا گیا، لیکن اس کہانی نے ہمیشہ کے لیے اس کی روح پر نشان چھوڑ دیا۔ ڈشکن کو کام پر واپس آنے کی اجازت دی گئی اور اس نے بہت سارے عظیم منصوبے بنائے، یہ اسٹیشن ہیں: انقلاب اسکوائر، مایاکوسکایا، اوٹوزاووڈسکایا (اس وقت اسٹالن پلانٹ)، نووسلوبوڈسکایا، پاویلٹسکایا (ریڈیل)۔ یہ منصوبے نہ صرف روس بلکہ پوری دنیا میں مشہور ہیں۔ مایاکوسکایا اسٹیشن نے 1939 میں نیویارک کے عالمی میلے میں گراں پری بھی جیتا۔

اس کے علاوہ، Alexei Nikolaevich نے پیروکاروں کی ایک پوری کہکشاں کھڑی کی جنہوں نے نہ صرف ماسکو بلکہ پورے سوویت یونین میں اسٹیشن بنائے۔ ان کے اسکول کو تحریک کا فن تعمیر بھی کہا جاتا تھا۔ ڈشکن کے ذریعہ جواز بنائے گئے اہم اصول یہ تھے:

  • غیر ضروری جلدوں کے بغیر، ڈیزائن کی بنیاد کو واضح طور پر شناخت کرنے کی ضرورت،
  • آرکیٹیکچرل امیج بنانے کے ذریعہ روشنی کا استعمال،
  • آرکیٹیکچرل ڈیزائن کی آرائش کے ساتھ اتحاد،
  • محفوظ منزلیں۔
معمار دشکن کی بیوی

مین پروجیکٹس

لیکن معمار ڈشکن، جس کا کام وزارتِ ریلوے میں بڑے پیمانے پر جانا جاتا تھا، زمین بنانا جاری رکھا۔عمارتیں اس کے ورثے میں بخارسٹ اور کابل میں یو ایس ایس آر کے سفارت خانوں کی عمارتیں شامل ہیں، ماسکو میں ریڈ گیٹ پر ایک بلند و بالا عمارت، لبیانکا اسکوائر پر بچوں کی دنیا کی مشہور عمارت۔

جدت

آرکیٹیکٹ ڈشکن نے اپنی شہرت نہ صرف خوبصورت عمارتیں بنانے کی صلاحیت بلکہ شہری منصوبہ بندی کے عمل میں ان کے سنجیدہ تعاون کی وجہ سے حاصل کی۔ اس نے مواصلاتی راستوں، پلوں اور ٹرین اسٹیشنوں کے ساتھ بہت کام کیا، اور سمجھا کہ عمارت کو نہ صرف بیرونی اثرات سے متاثر ہونا چاہیے، بلکہ فعال بھی ہونا چاہیے۔ اس نے ہمیشہ بڑی مہارت سے آرائش کی خوبصورتی کو عمارت کے عمومی تھیم اور اعلیٰ معیار کی تعمیر کے ساتھ جوڑ دیا۔

معمار ڈشکن کی تصویر

ریلوے کی وزارت میں کام کرنا

50 کی دہائی میں، مختلف صنعتوں کے پریکٹیشنرز کئی وزارتوں میں کام کرنے آئے۔ معمار Dushkin اس قسمت سے بچ نہیں پایا. اس کے کام کی تصاویر سب وے کی تعمیر پر دنیا کی کئی حوالہ جاتی کتابوں میں مل سکتی ہیں۔ انہیں Metroproekt میں معمار کے عہدے پر مدعو کیا گیا تھا۔ پھر وہ تیزی سے کیریئر کی سیڑھی چڑھتا ہے، پہلے میٹرو پروجیکٹ کے آرکیٹیکچرل ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ کا عہدہ سنبھالتا ہے، اور پھر - وزارت ریلوے میں ورکشاپ کا چیف آرکیٹیکٹ۔

وہ متوازی طور پر متعدد اسٹیشن عمارتوں پر بھی کام کر رہا ہے۔ سب سے پہلے، وہ سوچی-اڈلر-سوخومی ریلوے لائن کے ساتھ ساتھ پورٹل بناتا ہے۔ جنگ کے بعد، وہ سٹالن گراڈ، Evpatoria، Sevastopol میں اسٹیشنوں کے لیے ڈیزائن تیار کرتا ہے۔ وہ دوسری جنگ عظیم کے بعد ریلوے کی بحالی میں بڑھ چڑھ کر حصہ لیتا ہے۔ 1930 کے اواخر سے 1956 تک کے عرصے میں انہوں نے بہت محنت اور محنت کی۔ ان کی قیادت میں بہت سےیو ایس ایس آر کے جنوبی حصے میں اسٹیشن اور ریلوے اسٹیشن۔ اور 1956 میں، انہیں Mosgiprotrans کے چیف آرکیٹیکٹ کے عہدے سے ہٹا دیا گیا، اور ایک سال بعد انہیں تمام منصوبوں کی تعمیراتی نگرانی سے ہٹا دیا گیا۔

معمار ڈشکن کی سوانح حیات

ظلم

N.S. Khrushchev کے دور میں، کاسموپولیٹنزم کے خلاف جدوجہد شروع ہوئی، اور بہت سے باصلاحیت فنکار اس مہم کی زد میں آئے، جن میں معمار ڈشکن بھی شامل تھے۔ الیکسی نیکولاویچ کی بیوی نے یاد کیا کہ 1957 میں، ان کی تخلیقی طاقتوں کے دوران، وہ فن تعمیر سے باہر پھینک دیا گیا تھا. 1956 میں، پارٹی اور ٹریڈ یونین اداروں کی طرف سے ان کے خلاف دعوے کیے گئے تھے۔ ہم کہہ سکتے ہیں کہ یہ معمار کی بدنامی کا آغاز تھا۔ 1957 میں، 1955 کے فرمان "ڈیزائن اور تعمیر میں زیادتیوں کے خاتمے پر" کی وجہ سے طویل عذاب کے نتیجے میں، ڈشکن کو تمام منصوبوں سے ہٹا دیا گیا اور تمام عہدوں سے ہٹا دیا گیا۔ یہ معمار کے لیے بہت بڑا دباؤ تھا۔

بحران سے باہر

ڈشکن، جب اسے عظیم فن تعمیر سے الگ ہونا پڑا، اس نے خود کو پینٹنگ کے لیے زیادہ وقف کرنا شروع کیا، جو پہلے صرف ایک مشغلے کے طور پر کام کرتا تھا۔ وہ یادگاری مجسمہ سازی میں بھی کام شروع کرتا ہے، سارنسک، ولادیمیر میں یادگاریں بناتا ہے، ماسکو میں گاگارین کی یادگار مجسمہ ساز بونڈارینکو کے ساتھ مل کر، نوگوروڈ میں فتح کی یادگار۔ ڈشکن کئی مقبرے بناتا ہے (اسٹینسلاوسکی، آئزن اسٹائن کے لیے)، جو نووڈیویچی قبرستان میں دیکھے جا سکتے ہیں۔

1959 میں، وہ میٹروگیپروٹرانس میں بطور چیف آرکیٹیکٹ کام کرنے آئے۔ 60 کی دہائی کے اوائل میں، وہ لینن گراڈ میں میٹرو لائنوں کے منصوبوں پر کام کرنے کی طرف راغب ہوئے،تبلیسی، باکو، لیکن اسے مصنف کے منصوبوں کی قیادت کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ 1966 میں، وہ مائیکرو انفکشن کا شکار ہوا، لیکن وہ کام جاری رکھے ہوئے ہے۔ 1976 میں، ڈشکن نے اپنے کام کے بارے میں ایک کتاب لکھنا شروع کی، لیکن اسے ختم کرنے کا وقت نہیں ہے۔

https://synthart.livejournal.com/107881.html

تدریسی سرگرمیاں

1947 میں معمار ڈشکن نے ماسکو آرکیٹیکچرل انسٹی ٹیوٹ کے طلباء کے ساتھ کام کرنا شروع کیا۔ یہاں انہوں نے 1974 تک کام کیا۔ سالوں کے دوران، اس نے بہت سے ماہر تعمیرات پیدا کیے جو اس کے خیالات کو لے کر چلتے رہے۔

ایوارڈز

اپنی مصروف تخلیقی زندگی کے لیے، معمار ڈشکن کو بدقسمتی سے چند ایوارڈز ملے۔ اس کے پاس اپنے کریڈٹ پر تین سٹالن انعامات ہیں (ایک میٹرو سٹیشن کے لیے اور ماسکو میں ایک ہائی رائز پروجیکٹ کے لیے)۔ انہیں آرڈر آف لینن سے بھی نوازا گیا اور دو بار آرڈر آف دی ریڈ بینر آف لیبر ملا۔ معمار کے پاس کئی پیشہ ورانہ اعزازات ہیں۔

ڈشکن کے معمار بچے

نجی زندگی

یہاں تک کہ اپنی ابتدائی جوانی میں، معمار ڈشکن، جن کی بیوی اور بچے ابھی تک ترجیحی منصوبوں میں شامل نہیں تھے، تمارا دیمتریونا کیتخودووا سے ملے۔ وہ اس وقت کنزرویٹری میں طالب علم تھی۔ اس کے والد ایک معروف سول انجینئر تھے، جو سینٹ پیٹرزبرگ انجینئرنگ انسٹی ٹیوٹ کے گریجویٹ تھے۔ تین سال بعد، 1927 میں، نوجوانوں نے شادی کی. نوجوان کھرکوف میں تمارا کے والدین کے گھر میں رہنے لگا۔ انہوں نے اپنا سہاگ رات کیچکاس میں گزارا، جہاں الیکسی نے اپنی انٹرنشپ کی۔

1928 میں، جوڑے کا ایک بیٹا اولیگ تھا۔ 1940 میں، دوسرا بیٹا دمتری Dushkins میں پیدا ہوا تھا. 1941 سے 1945 تک بہت سے Muscovites بھیجے گئے۔انخلاء، ڈشکن کی بیوی اور بچے سوورڈلوسک کے لیے روانہ ہو گئے، اور معمار پوری جنگ کے دوران دارالحکومت میں رہے اور سخت محنت کی۔

5 جون، 1977 کو، ڈشکنز نے اپنی سنہری شادی کا جشن منایا، ان کی زندگی ایک مضبوط اتحاد تھی جس میں بیوی نے ہمیشہ ہر چیز میں اپنے شوہر کا ساتھ دیا۔ اور اس میں موسیقی سنی اور اسے اپنی عمارتوں میں مجسم کیا۔ تمام محققین نے ڈشکن کے فن تعمیر کی اس خصوصی موسیقی کو نوٹ کیا۔ 1 اکتوبر 1977 کو دل کا دورہ پڑنے سے الیکسی نیکولائیوچ کی زندگی ختم ہو گئی۔ تمارا دمتریونا اپنے شوہر سے 22 سال زندہ رہیں، اور ان تمام سالوں میں اس نے تندہی سے اپنے شوہر کی میراث کو محفوظ رکھا، اسے مقبول بنانے کی کوشش کی۔

یاد اور ورثہ

معمار کی یاد کا تحفظ آج ان کی پوتی نتالیہ اولیگونا دشکینہ، آرکیٹیکچرل مورخ، ماسکو آرکیٹیکچرل انسٹی ٹیوٹ کی پروفیسر ہیں۔ اس نے اپنے دادا کے کام کے بارے میں کئی مضامین لکھے، اور آج وہ ان کے کام کے بارے میں لیکچر بھی دیتی ہیں۔ 1993 میں، اس گھر پر ایک یادگاری تختی لگائی گئی جہاں ڈشکنز 25 سال تک مقیم رہے۔

مقبول موضوع