Andrey Alexandrovich Kostyuk: سوانح عمری، کیریئر، خاندان اور تصاویر

فہرست کا خانہ:

Andrey Alexandrovich Kostyuk: سوانح عمری، کیریئر، خاندان اور تصاویر
Andrey Alexandrovich Kostyuk: سوانح عمری، کیریئر، خاندان اور تصاویر
Anonim

"نوجوانوں کے پاس ہر جگہ سڑک ہے۔ بوڑھے لوگوں کو ہر جگہ عزت دی جاتی ہے،”ایک زمانے میں مشہور گانے کے پیپی الفاظ آج بھی متعلقہ ہیں۔ خاص طور پر جب بات وفاقی سطح پر تنظیموں میں اہلکاروں کی ردو بدل کی ہو جو پورے ملک کی زندگی کو متاثر کرتی ہے۔ نوجوان اور کامیاب عہدیداروں (جیسے آندرے کوسٹیوک، Rosavtodor کے ڈائریکٹر) سے مطالبہ کیا جاتا ہے کہ وہ روسیوں کی زندگیوں کو بہتر بنائیں۔

روس کو دو پریشانیاں ہیں…

روس میں خراب سڑکیں شہر کا چرچا ہیں۔ 2016 میں براہ راست خطوط میں سے ایک پر، ملک کے صدر نے اعتراف کیا کہ زیادہ لاگت کے باوجود، سڑکوں کی حالت بدستور افسوسناک ہے۔ اگر آپ اعداد کو دیکھیں تو پتہ چلتا ہے کہ 2017 میں روڈ سیکٹر کے لیے کل 675.7 بلین روبل مختص کیے گئے تھے، 2018 میں 684.5 بلین روبل، اور 2019 میں 680.4 بلین روبل مختص کیے جانے کا منصوبہ ہے۔

روسی سڑکیں

کچھ رپورٹس کے مطابق روس میں ایک کلومیٹر نئی سڑک دوسرے ممالک کے مقابلے میں سب سے مہنگی سمجھی جاتی ہے۔ لیکن یہاں بھی سب کچھ اتنا آسان نہیں ہے۔ بہت بڑے علاقےروس سڑک کی تعمیر کے لیے بعض اوقات 300 کلومیٹر سے زیادہ تعمیراتی سامان لے جانے پر مجبور ہوتا ہے، جس کی وجہ سے قدرتی طور پر قیمتیں زیادہ ہوتی ہیں۔ لیکن وسیع علاقوں کے علاوہ دیگر اہم اجزاء بھی ہیں۔

Rosavtodor

اس کمپنی کے پاس روسی فیڈریشن کی حکومت سے بہت سارے دعوے اور عدم اطمینان ہے۔ اسٹیٹ ڈوما کے اکاؤنٹس چیمبر کے ایک آڈٹ میں متعدد سنگین خلاف ورزیوں کا انکشاف ہوا، جن پر بعد میں بات کی جائے گی۔ 2012 سے 2018 تک، اس کمپنی کی سربراہی رومن سٹاروویٹ نے کی تھی، اور اس وقت آندرے کوسٹیوک اس کے نائب تھے۔ منطقی طور پر ان اہلکاروں کو کم از کم ان کے عہدوں سے فارغ ہونا چاہیے تھا۔ لیکن اس کے بالکل برعکس ہوتا ہے۔

روسی حکام

28 ستمبر 2018 کو، کوسٹیوک کو Rosavtodor کا ڈائریکٹر مقرر کیا گیا، اور Roman Starovoit کو ترقی دے کر نائب وزیر ٹرانسپورٹ کے عہدے پر بھیج دیا گیا۔ ایک ہی وقت میں، ٹرانسپورٹ کے وزیر یوگینی ڈیٹریچ نے سابق ڈائریکٹر کو ان کے اچھے کام کے لئے شکریہ ادا کیا، اور آندرے کوسٹیوک کو روسی سڑکوں کے مستقبل کی امید کے طور پر پیش کیا۔ نئے ڈائریکٹر کو صنعت کو قابلیت کے لحاظ سے نئی سطح پر لانا چاہیے۔ مسئلہ، ہاں، اس پر کون توجہ دیتا ہے؟

قبیلہ جوان، ناواقف

وفاقی سطح کی کمپنی کے نئے ڈائریکٹر کی عمر صرف 39 سال ہے، لیکن آندرے الیگزینڈرووچ کوسٹیوک کی سوانح عمری اس سے زیادہ قابل ذکر ہے۔ وہ 2 جون 1979 کو ٹنڈا شہر کے علاقے امور میں پیدا ہوئے۔ 2001 میں انہوں نے روسی فیڈریشن کے ریلوے ٹروپس کی ملٹری ٹرانسپورٹ یونیورسٹی سے ڈپلومہ حاصل کیا۔ 23 سال کی عمر میں، وہ کمیٹی برائے بہتری کے تحت "ڈائریکٹوریٹ آف ٹرانسپورٹ کنسٹرکشن" کی خدمت میں داخل ہوا اوروہ ایک شاندار کیریئر بناتا ہے جہاں سینٹ پیٹرزبرگ، کی انتظامیہ کے سڑک کے انتظام. چار سال کے کام سے، ایک نوجوان دوسرے زمرے کے ماہر سے بڑھ کر محکمہ ٹرانسپورٹ کی سہولیات کا نائب سربراہ بن جاتا ہے۔

2006 میں جب آندرے الیگزینڈرووچ کوسٹیوک 26 سال کے ہو گئے تو انہیں فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن کے نائب سربراہ کے عہدے پر تعینات کیا گیا اور کچھ ہی عرصے کے بعد نوجوان اسی ادارے کے ڈائریکٹر کی کرسی پر چلا گیا۔ 33 سال کی عمر میں، ایک باصلاحیت اہلکار ماسکو چلا گیا Rosavtodor کے ڈپٹی ڈائریکٹر کے عہدے پر، اور چھ سال بعد - پہلے سے ہی ایک ڈائریکٹر۔

یہاں کوئی جنگ نہیں ہے، لیکن ایک ہیرو ہے

دیگر چیزوں کے علاوہ، Rosavtodor کے ڈائریکٹر آندرے کوسٹیوک کو اپنے 39 سالوں میں 11 سرکاری اعزازات ملے ہیں، جن میں چھ تمغے اور ایک آرڈر شامل ہے۔ یہاں کچھ ایوارڈز ہیں: "ٹریفک پولیس سروس میں امتیاز کے لیے" II ڈگری (2011)، آرڈر کا تمغہ "For Merit to the Fatherland" II ڈگری (2014)، میڈل "For Impeccable Labour and Distinction" "III ڈگری (2015)، آرڈر آف آنر (2017)۔

ایوارڈ کو ایک ہیرو مل گیا ہے۔

یہ دیکھتے ہوئے کہ، سربراہ مملکت کے مطابق، سڑکیں ابھی تک قابلِ افسوسناک حالت میں ہیں، کم از کم نوجوان اہلکار کے ایوارڈز حیران کن اور سوالات کو جنم دیتے ہیں۔

صاف اگواڑا

Andrey Kostyuk ایک قابل احترام ظہور، 2 اعلی تعلیم، ایک بہترین ٹریک ریکارڈ اور ایک ایوارڈ لسٹ کے حامل ہیں۔ وہ ایک عظیم خاندانی آدمی ہے، شادی شدہ اور ایک بیٹی ہے۔ کوئی صرف خوشی منا سکتا ہے: ریاستی ڈھانچے میں کیا شاندار انتظامی اہلکار موجود ہیں، اگر کسی کے لیے نہیں۔"لیکن" … یہاں تک کہ سینٹ پیٹرزبرگ میں، ایک نوجوان کو دو ناگوار شخصیات نے اپنی حفاظت میں لے لیا ہے۔ شمالی دارالحکومت کے سابق نائب گورنر الیگزینڈر پولوکیف اور کرائم باس ولادیمیر گولوبیف عرف برملی عرف ڈوو عرف سیزی۔

پولکیف اور گولوبیف طویل عرصے سے نتیجہ خیز تعاون کر رہے ہیں، لیکن ان کی ساکھ ہلکے سے کہیں بھی کم نہیں تھی۔ لہذا، ایک صاف ٹریک ریکارڈ اور ایک کرسٹل سوانح عمری کے ساتھ ایک شخص کی ضرورت تھی. آندرے کوسٹیوک، ایک ہونہار نوجوان، ایک صاف ستھرا چہرے کے کردار میں بالکل فٹ بیٹھتا ہے۔ اس کی پرورش، پرورش اور "لوگوں" کے پاس لایا گیا۔ اور وہ غلط نہیں تھے، اس کے علاوہ وہ نوجوان بہت شکر گزار شخص نکلا۔

حوالہ کے لیے: الیگزینڈر پولوکیف

الیگزینڈر پولوکیف 2006 سے 2009 تک نائب گورنر تھے اور شمالی دارالحکومت کے ہاؤسنگ اور کمیونل سروسز اور روڈ ٹرانسپورٹ سیکٹر کی نگرانی کرتے تھے۔ وہ سینٹ پیٹرزبرگ میں سڑک کی تعمیر کے شعبے میں کک بیکس اور ترجیحات کا نظام بنانے کے لیے مشہور ہوئے۔ دوسرے لفظوں میں، لیفٹیننٹ گورنر نے ان تنظیموں کو فائدہ پہنچایا جنہوں نے رشوت میں کوتاہی نہیں کی۔ دوسری چیزوں کے علاوہ، پولوکیف پرتعیش زندگی کی خواہش اور اس کے جاہلانہ مظاہرے سے مارا گیا۔ خلیج فن لینڈ کے ساحل پر باڑ کے حوالے سے مقدمہ سابق نائب گورنر کے ساتھ جڑے مکروہ معاملات میں سے ایک ہے۔ عدالتی فیصلے کے مطابق، پولوکائیف کو قانون کے مطابق، ساحل سے 6 میٹر کے فاصلے پر اپنے ڈاچا کی باڑ کو منتقل کرنا پڑا۔

حوالہ کے لیے: ولادیمیر گولوبوف

ولادیمیر گولوبیف کو کرائم باس بارملی کے نام سے جانا جاتا ہے۔ چوری، دھوکہ دہی اور ڈکیتی کے جرم میں تین بار جیل کاٹیتمبوو منظم جرائم پیشہ گروہ کے قریب۔ اس کی شخصیت اتنی رنگین ہے کہ مصنف آندرے کونسٹنٹینوف نے اپنے ناول گینگسٹر پیٹرزبرگ کے کرداروں میں بارملی کو شامل کیا۔ وہ اس کے بارے میں ایک ایسے شخص کے طور پر بات کرتے ہیں جو اچھا تاثر دیتا ہے۔ ولادیمیر گولوبیف کے لیے تصویر خالی جملہ نہیں ہے، اس لیے اس نے مشہور لوگوں سے تعارف کرانے کی کوشش کی۔

Golubev اور Fedorova

مس یونیورس اوکسانا فیڈورووا کے ساتھ رومانس بھی ایک مثبت تصویر کے گللک میں چلا گیا۔ اس بات کو یقینی بنانے کی کوشش میں کہ لوگ اس کے ماضی کو بھول جائیں، برملے نے اہم لوگوں کے لیے مختلف میٹنگز، پکنک کا اہتمام کیا، جہاں روساوتوڈور کے مستقبل کے ڈائریکٹر آندرے کوسٹیوک بھی موجود تھے۔ برمالے کے ساتھ کوسٹیوک کی تصاویر اس کی تصدیق کرتی ہیں۔

ہمیشہ کام آتے ہیں

آندرے کوسٹیوک کا ایک اور سرپرست اولیگ بیلوزیروف تھا۔ وہ ایک دوسرے کو سینٹ پیٹرزبرگ میں کام سے جانتے تھے۔ مختلف اوقات میں، اولیگ بیلوزروف روسی فیڈریشن کے اس وقت کے ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر، روسی فیڈریشن کے پہلے نائب وزیر ٹرانسپورٹ کے سربراہ Rosavtodor تھے۔ 2015 سے وہ روسی ریلوے کے سربراہ ہیں۔ Rosavtodor کے ذرائع کے مطابق، Belozerov Starovoit کو ڈائریکٹر کے عہدے سے ہٹا کر کوسٹیوک کو ان کی جگہ پر رکھنا چاہتا تھا۔ لہذا، یہ حیرت کی بات نہیں ہے کہ آندرے کوسٹیوک کے ڈپٹی ڈائریکٹر کے طور پر آوٹوڈور پہنچنے کے بعد، ٹیم کو بخار ہونے لگا۔

اولیگ بیلوزیروف

یہ ایک دانستہ حربہ تھا۔ آہستہ آہستہ، علاقائی رہنماؤں کی جگہ صحیح لوگوں، سینٹ پیٹرزبرگ کے جاننے والوں نے لے لی۔ اور ہیڈ آفس میں لامتناہی اہلکاروں کی تبدیلیاں شروع ہو گئیں۔ سال میں تین بار محکموں کے سربراہان تبدیل ہوئے۔ آدمی نہیں بنااس کی جگہ کسی اور کی جگہ کیسے لے لی گئی اس پر تیزی سے اٹھیں۔ نتیجے کے طور پر، پوری صنعت کو نئے ٹکسال والے لیڈروں کی نااہلی کا سامنا کرنا پڑا۔

نتائج

سٹیٹ ڈوما کے اکاؤنٹس چیمبر کا آڈٹ اور اس کی مایوس کن رپورٹ اہلکاروں کی ہنگامہ آرائی کی علامت بن گئی۔ جیسا کہ یہ نکلا، "Rosavtodor" نے وقت پر خطوں کی مالی اعانت نہیں کی، اور سڑک بنانے والوں کو سڑکوں کی تعمیر اور مرمت کے لیے غیر متوقع مدت کے دوران فنڈز جذب کرنے پڑے۔ آسان الفاظ میں، وقت پر پیسہ خرچ کرنے کے لئے، برف پر اسفالٹ ڈالنا ضروری تھا. قدرتی طور پر، اس طرح کی سڑک کو اگلے سال ہی مرمت یا تبدیلی کی ضرورت تھی۔ اس کے علاوہ، رپورٹس کے مطابق، ایک سال کے لیے تعمیر شدہ سڑکوں کی لمبائی اصل میں کام کرنے والی سہولیات کے حجم سے زیادہ تھی۔ فرق تقریباً سو کلومیٹر تک پہنچ گیا ہے۔

"Rosavtodor" کو سڑکوں کی تعمیر، مرمت اور دیکھ بھال کے لیے بڑھے ہوئے تخمینوں کے لیے مسلسل ملامت کی جاتی ہے۔ اکاؤنٹس چیمبر نے معیارات کے مطابق کچھ اعداد و شمار کا حوالہ دیا، سڑک بنانے والے اعتراض کرتے ہیں کہ معیارات میں بہت سے اجزاء کو مدنظر نہیں رکھا جاتا، اس لیے وہ تخمینے میں فٹ نہیں ہوتے۔ یہاں، جیسا کہ وہ کہتے ہیں، ہر ایک کی اپنی سچائی ہے۔ لیکن یہ کوئی راز نہیں ہے کہ تعمیراتی سامان کی خریداری پر بڑی بچت ہوتی ہے۔ سب سے سستی مصنوعات خریدی جاتی ہیں، اور دستاویزات کے مطابق، مواد GOST کے مطابق گزرتا ہے، جس کی قیمت زیادہ ہوتی ہے۔ ٹھیک ہے، فرق غائب ہو رہا ہے… معیار اس سے متاثر ہوتا ہے، اور سڑک کی سطحوں کی سروس لائف کم ہو جاتی ہے۔

آخری تنکے

28 جون، 2018 کو، پولیس کے افسران اور FSB کی تحقیقاتی کمیٹی نے سینٹ پیٹرزبرگ اور ماسکو میں Rosavtodor کے دفاتر کی تلاشی لی۔ وجہ طاقت کے غلط استعمال کا فوجداری مقدمہ تھا۔قیادت زمین اور جائیداد کے تعلقات کے نائب سربراہ تیموفی میشیریاکوف کو حراست میں لیا گیا اور ان پر رشوت لینے کا الزام لگایا گیا۔ لیکن یہ آئس برگ کی نوک ہے، درحقیقت تفتیش کار ایک مختلف مقصد کی تلاش میں ہیں۔ بڑے عہدیداروں پر مشتمل ایک مقدمہ چلائیں۔

دفاتر میں تلاشی

اگر آپ تفصیلات میں نہیں جاتے ہیں اور آسان نہیں کرتے ہیں، تو Rosavtodor نے پتلی ہوا سے پیسہ کمانے کے بارے میں ایک ذہین اسکیم تیار کی ہے۔ نئی شاہراہیں بچھانے کا منصوبہ ہے اور اس کے مطابق زمین کی خریداری کے لیے، اگر وہ نجی ملکیت میں ہیں۔ کاروباری مالکان نے یہ زمینیں ڈمیوں کے لیے پیسے کے عوض خریدی، اور پھر انھیں مہنگی قیمت پر ریاست کو فروخت کر دیا، کیونکہ قیمت کا تعین تجارتی تنظیموں کے ذریعے کیا جاتا تھا۔ فرق افسران کی جیبوں میں گیا۔ چاہے یہ اتفاق ہو یا نہ ہو، تین ماہ بعد Rosavtodor کا ڈائریکٹر ایک باوقار ترقی پر چلا جاتا ہے، اور نائب اس کی جگہ لے لیتا ہے۔ یہاں، جیسا کہ وہ کہتے ہیں، کوئی تبصرہ نہیں۔

کیا مزید ہوں گے

یقیناً، کسی کو ہمیشہ بہترین کی امید رکھنی چاہیے اور یقین رکھنا چاہیے کہ نیا سربراہ جوار کو بدل دے گا اور روس میں سڑکوں کے معیار کو بہتر بنائے گا۔ تاہم، Rosavtodor کے ڈائریکٹر، Andrey Kostyuk، جن کی سوانح عمری مجرمانہ حکام کے ساتھ دوستی پر مشتمل ہے، زیادہ اعتماد کی حوصلہ افزائی نہیں کرتا. خاص طور پر اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ وہ ایک شکر گزار شخص ہے اور اس کے سرپرستوں کو اس کے بارے میں کوئی شکایت نہیں تھی۔ یہاں کچھ تصدیقات ہیں۔

سڑک کے سربراہ

Vladimir Golubev CJSC Buer کے مالک ہیں، جو سڑک کی تعمیر میں مہارت رکھتا ہے۔ کمپنی ڈائریکٹوریٹ کا ایک بڑا ٹھیکیدار تھا۔ٹرانسپورٹ کی تعمیر اور فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن "نارتھ ویسٹ"، جہاں آندرے کوسٹیوک کام کرتے تھے۔ 2011 میں، CJSC Buer کو 6 بلین روبل کے لیے حکومتی ٹھیکے ملے، اور 2013 میں - 7 بلین روبل سے زیادہ۔ اسی وقت، سینٹ پیٹرزبرگ کے داخلی امور کا مرکزی محکمہ "غیر قانونی افزودگی" کے لیے ملٹی ملین رقوم کی وصولی کے لیے کمپنی میں چیک شروع کرتا ہے۔ لیکن یہ کام نہیں کیا. مقدمہ خارج کر دیا گیا، دعویٰ واپس لے لیا گیا۔ شکر گزار آندرے کوسٹیوک، جو پہلے ہی Rosavtodor کے ڈپٹی ڈائریکٹر ہیں، نے اپنے سرپرستوں کی مدد کی۔

مقبول موضوع